Der Audi A3 Sportback TFSI e3 kombiniert als Plug-in-Hybrid die Vorzüge eines Verbrennungsmotors mit denen eines elektrischen Antriebs. Der E-Motor agiert im Zusammenspiel mit dem Lithium-Ionen-Akku als sportlicher Support für den 1,4-Liter-TFSI Motor, sie überzeugen aber auch rein elektrisch: Kombiniert können die Motoren eine Leistung von bis zu 150 kW (204 PS) abrufen. Damit beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden. Das Fahrwerk des Audi A3 Sportback TFSI e3 ist sportlich ausgewogen. Dadurch entsteht ein gutes Gleichgewicht aus Dynamik und Fahrkomfort.
Der Audi A3 Sportback TFSI e3 verbindet das Beste aus zwei Welten: Rein elektrisch angetrieben ist er mit leisen Tönen lokal emissionsfrei unterwegs. Trotz geringer Geräuschkulisse bietet der E-Motor einen kraftvollen Antrieb. Denn Elektromotoren haben den großen Vorteil, dass sie bereits ab dem ersten Moment unmittelbar ein hohes Drehmoment abrufen können. Der Verbrennungsmotor ermöglicht zudem ein sportliches Agieren auf der Langstrecke, ohne dass eine Ladepause erforderlich ist. Ob rein elektrisch, teil-elektrisch oder als Verbrenner – die Performance des Audi A3 Sportback TFSI e3 lässt sich optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers oder der Fahrerin abstimmen.
Das Antriebskonzept ist so konzipiert, dass ein Großteil der täglichen Strecken rein elektrisch zurückgelegt werden kann. Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, lässt sich beim Audi A3 Sportback TFSI e3 über vier unterschiedliche Fahrmodi regulieren: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge), oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,5 - 1,4; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 13,8 - 13,0; CO2-Emission kombiniert in g/km: 34 – 30. Energieeffizienzklasse: A+ 3
Ausstattung: Anschlussgarantie 1 Jahr max. 30.000km, LTE-Unterstützung für Audi phone box, LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht Heck, Privay Verglasung (Scheiben abgedunkelt), Ambiente Lichtpaket plus, Leichtmetallräder, 5-Arm-Dynamik, 8,0Jx18, Reifen 225/40 R18, Sitzheizung vorn, Optikpaket schwarz u.v.m.
| Sonderzahlung4: | € 4.500,– |
| Laufzeit: | 24 Monate |
| Laufleistung (km/Jahr): | 10.000 km |
Zzgl. MwSt.
Dieses Angebot gilt bei Vorlage eines Fahrzeugscheins eines Fremdfabrikates2
Fabian Rosam
Verkaufsberater Neuwagen
Ismail Konar
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Alexander Schaaf
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Alexander Schaaf
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Telefon: 06432 6479055
E-Mail: bach-audi-limburg-nw.verkauf@autocrm.de
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Sven Ribcke
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Telefon: 06441 555 40 06
E-Mail: bach-audi-wetzlar-nw.verkauf@autocrm.de
1 Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt. Das Angebot gilt nur für Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung bereits sechs Monate als Gewerbetreibender (ohne gültigen Konzern-Großkundenvertrag bzw. die in keinem gültigen Großkundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstständiger Freiberufler, selbstständiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind. Bei der vom Kunden ausgeführten Tätigkeit muss es sich um seine Haupteinnahmequelle handeln. Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Angaben netto, jeweils zzgl. MwSt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
2Das Angebot gilt bei Vorlage eines Fahrzeugscheins eines Fremfabrikats (ausgenommen SEAT, SKODA, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini) mit mindestens 6 Monaten ununterbrochener Zulassungsdauer auf Ihr Unternehmen oder den eingetragenen Geschäftsführer.
3 Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraft- stoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
4 Zur Förderung des Absatzes neuer Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride wurde seitens des Bundes das Förderprogramm Elektromobilität (Umweltbonus inkl. Innovationsprämie*) eingeführt. Dieses besteht darin, antragsberechtigten Kunden beim Erwerb eines berechtigten, (teil-) elektrischen Fahrzeugs einen Preisvorteil zu gewähren. Der Bund erhöht seinen Anteil temporär bis 31.12.2021 für berechtigte neue Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride. Demnach wird ein Drittel der Förderung von der AUDI AG und zwei Drittel vom Bund erbracht. Die AUDI AG gewährt ein Drittel des Bonuses auf den Nettokaufpreis des Fahrzeugs. Nach erfolgter Zulassung und positiver Prüfung des eingereichten Antrags auf Förderung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen zahlt das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zwei Drittel des Bonuses an Sie aus. Der Antrag für den Bundesanteil des Umweltbonus inkl. Innovationsprämie* wird online beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gestellt. Alle Informationen und eine Auflistung aller berechtigten Fahrzeuge von Audi finden Sie auf der Homepage des BAFA.
Abbildung ähnlich. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
